استخدام كاميرات التوثيق في مطاري جدة والمدينة, بدأت المديرية العامة للجوازات، في تطبيق استخدام كاميرات التوثيق لأول مرة في صالات الحج بمطاري الملك عبدالعزيز الدولي بجدة والأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة.
ويهدف تطبيق كاميرات التوثيق إلى رفع مستوى جودة الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن، وتمكين منسوبي الجوازات من تأدية أعمالهم على الوجه الأكمل.
وتوفير أعلى مستويات جودة العمل بتخصيص فريق عمل لمتابعة أداء المستخدمين.
خدمة جديدة في مطار جدة والمدينة
وكانت الجوازات قد دشنت تقنية كاميرات التوثيق في مرحلتها الأولى عبر جوازات منفذ سلوى الحدودي.
مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة (إياتا: JED, إيكاو:OEJN) يعتبر هذا المطار الأهم في مطارات السعودية.
حيث أنه هو المركز الرئيسي ومركز عمليات شركة الخطوط الجوية العربية السعودية.
كما يعتبر بوابة مكة المكرمة الجوية, وعن طريقه يصل الحجاج والمعتمرين إلى المسجد الحرام بمكة المكرمة.
كما يتميز أيضاً بأنه يضم رابع أكبر صالة للركاب في العالم وهي صالة الحجاج حيث تبلغ مساحتها 510.000 متر مربع.
معلومات المطارات
تاريخ التأسيس : 1981
نوع المطار : دولي
المشغل : حكومي
القدرة الإستعابية للمسافرين : 7,500,000 مسافر
عدد المحطات : 3
مجموع المساحة المبنية : 91 كم2
استخدام كاميرات التوثيق في مطاري جدة والمدينة
في عام 1948م تأسست الجهة المسئولة عن الطيران المدني في المملكة تحت مسمى (مصلحة الطيران المدني) لتضم كلا من الخطوط السعودية وإدارة الطيران المدني.
وفي عام 1959م تم فصل الخطوط السعودية عن الطيران المدني ليصبح المسمى الجديد للأخيرة (مديرية الطيران المدني)، وفي عام 1977م تم تغيير مسمى (مديرية الطيران المدني) إلى (رئاسة الطيران المدني).
وبموجب قرار مجلس الوزراء رقم (13) والذي صدر في 17/1/1425هـ (2004م) تحولت رئاسة الطيران المدني إلى هيئة عامة ذات شخصية اعتبارية واستقلال مالي وإداري لتعمل وفق أسس ومعايير تجارية.
وليصبح مسماها الجديد (الهيئة العامة للطيران المدني).
وفي 9/12/1432هـ (2011م) صدر الأمر الملكي الكريم رقم أ/230 والذي قضى بفصل الهيئة العامة للطيران المدني عن وزارة الدفاع، ليمنحها ذلك المزيد من الاستقلالية وليمكنها من تطوير صناعة النقل الجوي في المملكة.
موقع عاجل بلس الإخباري
وفي 30/7/1437هـ ( 2016م) صدر الأمر الملكي الكريم رقم أ/133 والذي قضى بربط الهيئة العامة للطيران المدني بوزير النقل، وفي 11/4/1438هـ صدر المرسوم الملكي الكريم رقم (17049) الذي قضى بفصل الجانب التشريعي عن الجانب التشغيلي في الهيئة.
بهدف تعميق دورها كمشرع ومنظم لصناعة النقل الجوي في المملكةِ، ومن ثم الوقوف على مسافةٍ واحدةٍ من كافةِ المشغلين والعاملين في القطاع.